Er komen enkele grote veranderingen naar Google in uw auto. De zoekgigant heeft een overvloed aan nieuwe functies aangekondigd voor zowel Android Auto als ingebouwde Android Automotive-systemen. De meeste nieuwe functies worden in de lente of zomer uitgerold, maar je kunt uitkijken naar meer apps, nieuwe Assistent-integraties en wat lijkt op de eerste door Google gezegende draadloze Android Auto-adapter. Sommige van deze functies vereisen echter specifieke (en dure) automodellen.
Ten eerste wordt het draaien van Android Auto vanaf je telefoon op het punt om beter te worden. Google introduceert een nieuwe reeks toepassingen voor Auto, die om veiligheidsredenen beperkt wat u kunt uitvoeren. Vanaf komende zomer krijgt Android Auto apps voor rideshare-services Lyft (zie hierboven) en Kakao Mobility, waarmee bestuurders ritten op het display van de auto kunnen accepteren en beheren. Auto krijgt ook een versie van de brandstof- en kilometerteller Fuelio en de interessante apps MochiMochi en Pezzi Bezzina. De enige die we echter in het virtuele vlees hebben gezien, is de Lyft-app.
Motorola MA1 draadloze Android Auto-adapter
Als je het beu bent om elke keer je telefoon aan te sluiten als je Android Auto wilt gebruiken, kunnen Google en Motorola Sound je daarbij misschien helpen. In de komende weken kun je de MA1 draadloze Android Auto-adapter voor $ 90 ophalen. Het is niet het eerste product dat beweert draadloze Auto-ondersteuning toe te voegen aan bestaande voertuigen, maar het is het eerste dat Google promoot. Dat zou suggereren dat het best goed zal werken.
Voor de gelukkigen met een voertuig met het ingebouwde Android Automotive OS, brengt Google enkele belangrijke veranderingen aan. De komende weken komen er nieuwe apps voor navigatie (Sygic en Flitsmeister), EV-opladen (ChargePoint en PlugShare) en parkeren (SpotHero en ParkWhiz). Android Automotive krijgt in bepaalde voertuigen ook uitgebreidere video-afspeelmogelijkheden. Je moet nog steeds geparkeerd staan, maar apps zoals YouTube kunnen video afspelen in de auto. Dit zal echter alleen beschikbaar zijn op Volvo-voertuigen om te starten. Om u te helpen, is Google van plan meer voertuiginstellingen toe te voegen aan Assistent in auto’s die zijn uitgerust met auto’s. U kunt bijvoorbeeld een functie als rijstrookbehoud activeren door gewoon te vragen.
Het zijn niet alleen Automotive OS-auto’s die betere assistent-functionaliteit krijgen. Google is van plan een programma te lanceren waarmee autofabrikanten acties op afstand kunnen toevoegen aan Assistant. Dus in plaats van een app te openen of naar buiten te gaan en je auto fysiek te starten, kun je de Assistent misschien vragen om hem te starten of de deuren te vergrendelen. Uiteraard zal de ondersteuning beperkt zijn wanneer deze functie in het voorjaar wordt gelanceerd. Het begint met slechts een paar Volvo-voertuigen, zoals de C40 in de bovenstaande video.
Zoals vaak het geval is met alles wat met autotechnologie te maken heeft, zullen de meeste bestuurders deze functies niet zien vanwege de geleidelijke uitrol en het algehele trage tempo van de industrie. Dat geldt dubbel voor een nieuwe Ultra Wideband (UWB) -technologie, die alleen wordt ondersteund op een handvol telefoons zoals de Pixel 6 en S21. Later dit jaar kunnen telefoons met UWB uw sleutel worden voor ondersteunde voertuigen. Je hoeft niet eens je telefoon uit de kast te halen en je hebt de mogelijkheid om sleutels digitaal te delen met vrienden en familie. Dit klinkt misschien bekend omdat het niet helemaal nieuw is: Google begon te praten over UWB-sleutels tijdens I/O met BMW als lanceringspartner. Vermoedelijk zal deze functie niet naar meer auto’s komen, maar Google biedt nog geen details.
Leave a Reply